毕振山
德国近期公布的一系列数据显示，今年上半年德国经济呈现复苏态势，包括增长率和商业景气指数等指标都逐渐向好。有分析人士认为，德国经济增长与德国政府大规模财政刺激等政策有关，但受内部一些结构性因素和外部环境影响，德国经济要想步入增长快车道恐怕还需要更多时间。
8月25日，德国联邦统计局公布了修订后的经济数据。其中，经价格、季节和工作日调整后，今年第二季度德国国内生产总值（GDP）环比增长0.3%，较此前公布的初步数据上调0.1个百分点。8月初，德国还将第一季度国内生产总值环比增速由0.3%修正至0.4%。
德国经济在今年上半年保持增长，主要受益于出口带动。根据德国联邦统计局的数据，今年上半年德国出口额为8178亿欧元，同比增长3.9%。今年第二季度，德国货物和服务出口环比增长2%。今年2月至6月，德国出口实现连续5个月环比增长。在出口品类方面，原来居于主要地位的汽车及零部件出口今年上半年同比下降了5.8%，电子和光学产品、化工品等实现了同比增长。
除了出口数据外，还有一些能够反映德国经济状况的指标也在好转。德国伊弗经济研究所（Ifo）公布的数据显示，8月德国Ifo商业景气指数达到88.8，为该指数连续第四个月上涨。位于德国的欧洲经济研究中心的数据则显示，8月德国经济景气指数达到34.2点，较7月上升7.9点。
在德国一些经济研究机构看来，上述一系列数据表明德国经济开始步入稳定复苏状态。2023年和2024年，德国经济曾经连续两年衰退，直到2025年才实现小幅增长。进入2026年以来，受中东战事影响，全球能源价格飙升，包括德国在内的欧洲国家再次饱受通胀之苦。在此情况下，市场预期德国经济有可能会重新陷入衰退，一些国际组织也看衰德国今年的增长前景。
不过从德国政府的统计数据来看，德国经济在今年上半年表现出了韧性，制造业恢复和出口成为拉动增长的引擎。这很可能得益于德国政府的一系列财政刺激政策和投资计划。德国总理默茨在上任后推出大规模特别基金，以改善交通和数字基础设施、推动科技创新以及发展国防产业等。
与此同时，在德国对美出口下滑的情况下，欧洲市场成为德国出口的增长点。德国一家经济研究机构近日发布的报告称，来自欧盟其他国家的需求每年在德国创造约5540亿欧元增加值，欧盟单一市场对德国的重要性日益凸显。
有分析人士认为，曾几何时，德国不仅是欧洲第一大经济体，也是欧洲经济的增长引擎。虽然目前德国经济出现复苏态势，但增长率在欧盟内部仍达不到最快行列。在全球范围内，德国的产业竞争力也面临挑战。
例如，德国汽车业尚处于痛苦转型过程中，未能成为拉动增长的主力。今年上半年德国汽车及零部件出口同比下滑，尤其是对美出口降幅达到17.2%。另有数据显示，今年上半年德国汽车业就业人数已降至2005年以来最低水平。德国的大众、宝马等车企营业利润不断下滑，为此不得不纷纷关厂、裁员。但面对激烈的国际竞争，德国汽车业要想找回优势恐怕难度不小。
在中国现代国际关系研究院欧盟研究室主任、副研究员刘晨看来，虽然德国前两个季度实现了正增长，但增长幅度偏弱，更像是释放出止跌企稳的信号。德国政府以及一些经济机构对德国经济快速增长的预期也是比较低的。长期来看，德国经济还面临不少困难。
从内部来说，德国经济存在的一些结构性缺陷，如劳动力短缺、去工业化等，短期内仍会制约德国经济的发展。另外，德国的政局，包括现在执政两党之间的摩擦、对默茨经济改革政策的不满等，也会反噬经济的增长。
从外部来说，德国经济是外向出口型经济，受外部环境影响大。虽然现在欧美在贸易问题上达成了一定共识，但美国对欧盟征收的总体关税水平还是特别高，对德国经济构成持续压力。德国的能源高度依赖进口，不管是俄乌冲突还是中东局势，都可能造成未来油气价格的不稳定，从而对德国经济产生较大影响。
就在近日，德国联邦政府刚刚公布了一揽子改革方案，涉及税收、就业和养老制度改革等。默茨希望这些改革能进一步减轻企业和民众负担，刺激经济增长。然而，这些改革措施能在多大程度上落实还不好说。大规模举债导致的财政赤字和债务问题，目前也已经显现。对于默茨和德国经济来说，未来的路仍充满变数。
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